eile, täna, üleeile
päris mõnus rutiin on tekkinud. üles, kiired tööasjad jonksu, hommikusöök ja siis, umbes lõuna paiku, jürri. kuskil 15-17 paiku koju tagasi, söök, tööasjad, seebikad kuni keskkööni.
kõlab nagu elu paradiisis? aga hei, leidlik inimene leiab alati põhjust virisemiseks! näiteks eile oli hästi vähe sõitjaid, kuigi ilm oli päris suurepärane. lumi parasjagu sula ja pehme, aga mitte liiga märg. tuul sobis nii zephyrile kui ka ilmselt väiksemale lohele. üleeile aga näiteks asendus sõidu ajal vihmasadu lobjakaga ning lohe muutus sellest raskeks ning ei tahtnud enam lennata väikse tuulega. kõige virisemisväärsem on aga see, et kui üleeile unustasin ballooni koos reguga lohekotis lumehange ning mitte keegi ei pannud seda sealt hakkama, vaid pidin järgmisel hommikul ise üles korjama. koshmaar! a ja täna oli lumi uuesti külmunud ning kõva.
täna oli sesmõttes ikkagi lahe päev, et sain sõita kolme erineva lohega. kõigepealt catalyst 12 ja siis ozone harjutuslohe imp 3,5. seda olin tegelt ammu juba teha tahtnud. täna oli selle jaoks ideaalne võimalus. kuna sõit käis konksuvabalt ehk unhookis – lihtsalt kätega poomist hoides, siis oli tunne muidugi hoopis teine kui tavaliste lohedega sõites. lisaks ei olnud alati vedu piisavalt, et mind püsti hoida. tasakaalu lumelaua peal pidi seega ise hoidma ja tuli sellega natuke vaeva näha. istulikukkumine kõva lume peal ei ole väga meeldiv.
enne äratulekut andis martti proovida edge 11(,5?) ühte vanemat mudelit, millel on lausa 5 liini ja millega ta ise praegu sõidab. ma kahtlustan et olen selle lohega kunagi kevadel korra laulasmaal sõitnud ka. hullult hästi tõstab ja hoiab õhus, kui õieti juhtida. kui juhtida valesti, siis saab sama hullult kukkuda kah. ma selle 10-15 minuti jooksul asjale päris pihta ei saanudki, aga vähemalt jäin ise terveks, asi seegi. tõttöelda hakkasin küüned natuke sügelema selle lohe järele. üritan end tagasi hoida.
edit: tuleb välja, et see edge oli hoopis instinct 11 – ozone freestyle lohe enne kui nad c4 lõid. huvitav…
