tuuline suvi
jah, suvi on olnud siga-tuuline. augustis käisin sõitmas 12 korda, niiet umbes üle päeva. tööasjad tuleb enne, pärast ja vahepeal ära teha ja jonksus hoida ja lapsevanema/lapsehoidja tööd ka teha sinna kõrvale. õhtul peab telekast seebikad ära vaatama, õlut luristama ja snäkki närima. midagi muud eriti teha pole aegagi.
lohesõidu logid ja kommentaarid hoian endomondos.
täna peale sõitu meestega saunas arutasime ka, et mis siis selle suvehooajaga ära on õpitud või kuidas arenetud. ei ole nii, et iga sõidukorraga saab 2-3 uut asja lukku. pigem on üsna palju pusimist iga asjaga, sest ega midagi ei tule kergelt ja kiiresti, aga kui tuleb, siis on selle üle ainult suurem heameel. andri teeb meil lohesilmuseid (kiteloop) niisama ja koos esi- ja tagarulliga. esirulli ka laua katsumisega. lisaks veel üksjalus (one footer). max on hakanud ka hüppama natukehaaval ja viimane kord minuarust heleri õpetas talle tagarulli kah. minu lohesilmused on veidi madalamad praegu. lemmiktrikk on praegu tagarull lohesilmusega ja tagarulli ajal tagumise käega laua tagaserva katsuda. tagarullid põhiliselt hoo pealt popiga, sest see tundub mulle ägedam. esirulli proovin kah pigem popiga teha, aga see on ikka üsna kõhe värk. pimesõit vasakul halsil tuleb kah vahel päris pikalt.
oi ma pole uuest lohest veel üldse kirjutanud? reo 12 on ozone uus lohe, mis on tehtud tegelikult ainult lainesõiduks. ilgemalt suur tuuleulatus ja ilgemalt stabiilne lohe. hüpata saab hästi ja pöörab väga kiiresti. lendab natuke aeglasemalt kui C4, aga kiiremini kui catalyst. see kiiresti pööramine on lainetes väga mõnus, aga mingeid trikke harjutades võib lohe kergemini uitama minna. samas lohesilmuseid teeb jälle ilusti kiiresti. suur tuuleulatus tähendab seda, et kui poom on umbes keskel, siis on paras sõita. kui tõmbad põhja, siis tuleb hullult jõudu juude ja kui lased poomi üles, siis kaob jõud peaaegu täitsa ära. uuekooli lohetrikkide jaoks (unhooked) on see natuke tülikas, sest keeruline on seda veojõudu täpselt parajaks saada. ma olen selle lohega täitsa rahul seni. kuigi ega catalyst ka kehvem pole. lihtsalt tiba teistsugune.
foto: Katrin Merirand
